Митч Эванс из команды «Jaguar TCS Racing» совершил настоящий подвиг, одержав победу в воскресной гонке Berlin E-Prix, стартуя с 17-го места. Верляйн из «Porsche» финишировал третьим, что позволило ему вернуть лидерство в общем зачете чемпиона.
После впечатляющей победы «Porsche» в субботней гонке, «Jaguar» успешно отыгрался. В начале заезда Эванс проявил тактическую выдержку, наблюдая за дуэлями соперников и экономя энергию в хвосте пелотона. Этот ход окупился позже, когда события на трассе начали развиваться в его пользу.
На протяжении первой части гонки Эванс находился вне топ-15, однако после активации первого режима атаки, он быстро поднялся в лидеры, захватив первенство на 25-м круге из 37. В итоге он пересек финишную черту, опередив Оливера Роулунда из «Nissan» на восемь десятых секунды, что стало его второй победой в сезоне 2025/26.
Динамика гонке
Стартовавший с поула Верляйн сумел уверенно удерживать лидерство до второго круга, когда его обогнал Тейлор Барнард. В первой трети бегства дружная борьба продолжалась, с лидированием таких пилотов, как Ник Кэссиди и Эдоардо Мортара, между которыми постоянно передавалось первенство.
Корректная борьба привела к ситуации, где к 14-му кругу топ-18 автомобилей разделяли всего четыре секунды, демонстрируя напряженность гонки. Однако к 18-му кругу Роуленд неожиданно захватил лидерство, несмотря на неудачный старт с предпоследнего ряда.
К 25-му кругу начал вырисовываться определенный порядок, когда Эванс смог выйти вперед, сделав ставку на режим атаки и экономя до 4% энергии по сравнению с соперниками. Финальные 12 кругов превратились в напряженную борьбу между Эвансом, Роулендом и Верляйном.
Финальный спурт
После активации второго режима атаки, Верляйн снова вырвался вперед, однако Эванс сделал решающий маневр за четыре круга до финиша, что в итоге принесли ему заслуженную победу. Роуленд также обогнал Верляйна на финишной прямой, обеспечив «Nissan» двойное подиумное достижение.
Третье место Верляйна вернуло его на вершину общего зачета, в то время как Эванс поднялся на вторую строчку после того, как лидер предыдущей гонки, Мортара, финишировал лишь седьмым. Также стоит отметить успех Нормана Нато из «Nissan», который завершил соревнование на пятом месте, и Джейка Денниса из «Andretti», занявшего шестое.
В то время как некоторые ключевые пилоты, включая Нико Мюллера и Кэссиди, столкнулись с проблемами, Эванс продемонстрировал потрясающую стратегию и мастерство, оставшись неуязвимым до самого конца гонки.
